济源优质双螺杆式空压机厂家

双螺杆式空压机中润滑油耗费过多是什么原因？ 答：双螺杆式空压机润滑油耗费过多主要是下列因素： 1.润滑油太稀（机油温度高，商标不符要求）； 2.润滑油油压过高； 3.活塞、气缸之间的空隙过大； 4.气缸失圆或磨损过大； 5.气缸窜油：（1）活塞环磨蚀太大失去弹力； （2）活塞环咬住在环槽中；（3）活塞环环槽空隙过大；（4）装错活塞环。 6.曲轴轴承或连杆轴承空隙过大； 7.曲轴箱温度过高或通风不良； 8.用飞溅式润滑法润滑的打油杆过长或曲轴箱油位太高

1) 一般双螺杆式空压机机器控制的氮气和氧气的别离进程及发酵产品的生产进程，极易感染油污；所以控制系统的控制阀和执行器要可以杰出的排气，不能有油污感染。2) 在气体别离期间的膜结构中，油污会沉积在上面，会导致产品污染3) PET树脂粒子在运输途中会用到压缩空气，其感染树脂后很容易熔结而引起火灾在化工行业中选用双螺杆式空压机的注意事项：1）别离空气；2） 高效低耗发酵，发生优异的发酵品用于控制系统确保产品质量3） 通风：供给高品质的空气和确保高品质工艺和产品

1、不同牌号的润滑油不允许混用，推荐运用双螺杆式空压机专用油。2、推荐运用空压机正宗备件，以保证压缩机作业的可靠性、安全性；3、双螺杆式空压机不行回转。在空压机启动之前有必要首先承认电动机旋转方向是否与规则转向一致；4、有必要待温度冷却到环境温度后方可拆卸高温组件；5、肯定不允许将压缩空气用来呼吸；6、一旦发现空压机作业反常，应立即中止空压机，并及时消除反常；7、不能在超越规则压力、规则温度的情况下运行空压机；8、不要对空压机作任何影响安全性、可靠性的改动或增加任何装置；

一、空气过滤器应清洁无堵塞，吸气阀和排气阀完好，阀片方向不应装反，阀片与阀座接触面的密封应严密。二、双螺杆式空压机气缸内壁应清洁，无局部磨损的痕迹；气缸盖衬垫应完好严密；气缸的活塞、绷簧胀圈应完好无损，活塞运动过程中胀圈与缸壁贴合应紧密。三、曲轴与轴瓦应固定杰出，销子的方位恰当。四、冷却器、风扇叶片和电动机、皮带轮等所有附件应清洁并安装牢固，工作时不应产生振动而松脱。五、双螺杆式空压机气缸用的润滑油应符合产品的技能要求；气缸油的加温设备应完好。

双螺杆式空压机在工作过程中，会出现温度过高级状况发作，一起，当空压机在使用一段时间之后，会简单沾染上灰尘，因而需定期的对双螺杆式空压机进行清尘散热处理，怎么才干做好相关处理工作呢?第一、利用吹尘枪进行吹扫，运用吹尘气枪对冷却器的外表进行吹扫，一方面进行降温另一方面去除外表灰尘。第二、利用压缩空气进行吹除，若油污比较巩固，难以扫除，就要将进出口进行封闭，避免污染物的进入，一起用压缩空气对灰尘进行吹除，或许用水冲洗，最终将外表吹干。

内容积比，在双螺杆式空压机规划中，虽然用内压力比来表明双螺杆式空压机的运行工况较为便利，但一般不把内压力比看成是空压机的基本规划参数，在描绘螺杆制冷空压机和螺杆工艺空压机时，一般都用内容积比而不用内压力比。这是因为内容积比是固定不变的空压机结构参数，取决于空压机本身吸排气孔口的固有方位，而内压力比还与被紧缩气体的性质有关。只要被紧缩介质总是同一种气体时，例如在螺杆空压机中，才可用内压力比作为空压机的规划参数。