福州采购螺杆空压机厂家

螺杆空压机供气管路安装注意事项1、 机组供气口处装有一截止阀，管路须有1°-2°斜度，以利管路中的宁解决水排出。2、配管管路的压力降不得超过螺杆空压机设定压力的5%故配管时最好选用较规划值大的管径3、 支线管路必须从主管路的顶端接出，防止管路中的凝结水下贱至工作机器中或者回流至空压机内。4、主管路不要任意缩小，假如必要缩小或放大管路时须使用渐缩管， 否则在接头处会有混流情况发作，导致大的压力丢失，同时对管路的寿数影响很大。

1.螺杆空压机中心冷却器堵塞或阻力增大，引起排气量削减。不过，不同位置的堵塞，状况还有所区别：假如冷却器气侧阻力添加，就只添加机器的内部阻力，使螺杆空压机功率下降，排气量削减；假如是水侧阻力添加，则循环冷却水量削减，使气体冷却不好，然后影响下一级吸入，使压缩机的排气量削减；2.空气滤清器堵塞或阻力添加，引起压缩机吸入压力下降。在出口压力不变时，使压缩机压比添加。根据压缩机的功能曲线，当压比添加时，排气量会削减；

油气别离元件是决议螺杆空压机压缩空气质量的关键部件，高质量的油气别离元件不仅可确保空压机的高效率工作，且滤芯寿数可达数千小时。从螺杆空压机机头出来的压缩空气夹藏大大小小的油滴。大油滴经过油气别离罐时易别离，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则有必要经过油气别离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。油微粒经过滤材的扩散作用，直接被滤材拦截以及惯性磕碰凝集等机理，使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝集成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部。

一、螺杆空压机吸气压力过低原因：1、有冰塞（去除体系内的水分）2、制冷剂缺乏（补足）3、润滑油太多（放出一部分）4、蒸发器结霜太厚（及时除霜）5、蒸发器脏堵（整理去污）6、膨胀前期开度太小（调整合适的开度）7、膨胀阀有冰塞、脏堵（检查整理）8、感温包走漏（替换）二、螺杆空压机排气压力过低1、冷凝器的冷却过强（减少冷却水量）2、制冷剂缺乏或有走漏（检漏，补充制冷剂）3、压缩机排气阀漏气（检修或替换）4、能量调理不妥（检修）

① 主机正常运行时形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接触摸，当然在主机刚起动或中止的短时间内由于油膜尚未形成或油膜状态较差，螺杆与螺杆之间也会有一定的直接触摸；③ 螺杆空压机螺杆与前后端面的间隙是根据技术参数要求在进行螺杆装配时确保，该间隙大小同样现已考虑到了主机高温运行时螺杆与前后端面变形量存在差异的问题，同时螺杆空压机压缩发生的螺杆径向载荷与轴向载荷均由主机两头的定位轴承承担，螺杆没有轴向位移，因而端面间隙得到进一步确保。