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不懂中压空压机职业的出售人员,会让客户觉得你不专业。而一名懂技能的营销人员,则可以依托自己学到的专业技能知识和杰出的交流能力,在产品和用户之间架起一道桥梁,让用户可以更加容易且精确地了解公司的产品,然后得到满意的服务。比如,顾客要买中压空压机产品,懂技能的营销人员会运用自己丰厚的专业技能知识,根据客户运用场所环境、用气量、功率目标、排气压力要求等等因素综合考虑,来为客户引荐一款最合适的类型。不仅如此,他还会将产品客户要求之外的其他功能介绍给用户。
中压空压机中润滑油耗费过多是什么原因? 答:中压空压机润滑油耗费过多主要是下列因素: 1.润滑油太稀(机油温度高,商标不符要求); 2.润滑油油压过高; 3.活塞、气缸之间的空隙过大; 4.气缸失圆或磨损过大; 5.气缸窜油:(1)活塞环磨蚀太大失去弹力; (2)活塞环咬住在环槽中;(3)活塞环环槽空隙过大;(4)装错活塞环。 6.曲轴轴承或连杆轴承空隙过大; 7.曲轴箱温度过高或通风不良; 8.用飞溅式润滑法润滑的打油杆过长或曲轴箱油位太高
中压空压机在运行时呈现出口压力过低,影响出产需求,而导致空压机出口压力过低有很多因素,为我们提供一些中压空压机压力不足的主张:1、空压机现场用气量太大。一般主张客户查看管路有无漏气;2、空压机的进气阀门毛病导致阀门开度不行。先将进气阀门拆下保养,或替换维修套件;3、空压机的进气阀门操控气源漏气,造成阀门开度不行或无法翻开。需将漏气部分排除;4、空压机的压力开关设定工作压力过低。应将压力上限向上调;
一、中压空压机吸气压力过低原因:1、有冰塞(去除体系内的水分)2、制冷剂缺乏(补足)3、润滑油太多(放出一部分)4、蒸发器结霜太厚(及时除霜)5、蒸发器脏堵(整理去污)6、膨胀前期开度太小(调整合适的开度)7、膨胀阀有冰塞、脏堵(检查整理)8、感温包走漏(替换)二、中压空压机排气压力过低1、冷凝器的冷却过强(减少冷却水量)2、制冷剂缺乏或有走漏(检漏,补充制冷剂)3、压缩机排气阀漏气(检修或替换)4、能量调理不妥(检修)
第一,检查泄露的部位:汽车上的气管、油道及冷却系统,常有程度不同走漏,为了寻找荫蔽走漏处,能够将中压空压机机件浸入水中或涂以肥皂水,向中压空压机机件冲入压缩空气,就能够顺畅查出。第二,拆开卡滞的活动件:在气压、液压元件或其他部件中,常会遇上因某种缘故而使活动件卡滞很难拆开,对此可冲入压缩空气将活动件拆下。第三,清洗零件外表:汽车两件各类繁多,形状复杂,清洗困难,零件内外外表极易吸附尘垢或金属碎屑,一般的清洁手段很难做到一尘不染。